有市民希望春运顺风车回归专家：安全是最重要的（：春运高峰

小编提示您：本篇文章标题是《有市民希望春运顺风车回归专家：安全是最重要的》。//本文由热心网友[走在下雪的夜空] 投稿。

本文标题：有市民希望春运顺风车回归专家：安全是最重要的

（小编提示您本文原始标题是：春运高峰来临有市民希望顺风车回归）

眼瞅着春节越来越近，没有买到车票的不在少数。往年还有顺风车这个平台可以作为补充，可如今滴滴的顺风车业务依然无期限下线，不少市民开始期待顺风车可以早日回归。在日前南京举行的互联网环境下顺风车平台模式发展研讨会上，不少专家、学者和司机献计献策，从顺风车安全性、合规性、隐私保护等方面进行了讨论。

跨城回家需求多：

有市民希望顺风车回归

从2016年顺风车提出了春运跨城回家的概念开始算，连续三年，很多人都开始尝试这一模式出行。2016年、2017年和2018年春节运送回家的人数分别是190万、848万和3000万，可以说是爆发式增长，也成为了春运运力的重要补充。

最大的网约车平台滴滴的顺风车业务，此前已经被无期限下线，而到了接近春运的时点，没有买到回家票的旅客，很多都怀念起了顺风车的好，呼吁顺风车回归。不少从南京准备出发回到湖南、四川的乘客，买不到票的情况下，就在平台上约个老乡的顺风车一起回家，不仅解决了拖着大包小包赶往车站的困扰，甚至带着宠物回家的愿望也达成了。

南京的司机代表殷浩用自己的例子说，他此前一直住在江北，顺风车出现以后，每天早晨7：30驾车去奥体上班的他，就顺便带人拼车，接两单就来上班，一个早晨收益35块钱，很稳定，晚上即便加班到九十点，回家往江北跑也是35块钱，一天下来70块钱，一个月下来所有养车费用都摊掉了。