沿海高铁线上的守隧人:真的很想坐一下动车( 三 )
除了刘欣 , 南钦17号治安岗亭还驻守着4名辅警 , 无论刮风下雨 , 他们每天都要轮值对辖区内的铁路沿线防护设施进行巡查 , 确保在清晨动车开行前和傍晚天黑前徒步巡线一次 , 仔细检查线路情况 , 然后把每一个细小的隐患登记下来 , 督促相关部门完善和整改 。 虽然直线距离不到3公里 , 但他们完成一次线路巡查要绕道走10多公里 , 来回花近3个小时 。 5年如一日 , 花甲山隧道的山坡已被他们踩出了一条简易小道 。
56岁的余任开是南钦17号治安岗亭年纪最大、驻守时间最长的辅警队员 , 自2013年底邕北高铁通车 , 就一直坚守在17号岗亭 。 5年来 , 南宁至北海的动车已由初开行的几对增加到了38对 。 每趟动车通过时 , 余任开都要把通过时间记录在笔记本上 , 如今 , 他对每趟动车通行辖区的时间如数家珍 , 远远就能听见动车驶来的声音 。
15日当天 , 一回到南钦17号治安岗亭 , 刘欣便与余任开一起进行线路例行巡查 。 出发前 , 刘欣拾起了一根木棍递给余任开 。 刘欣说:“木棍既可当拐杖又可以防身 。 ”
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