乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎
2018年8月13日 , 一辆货车驶入乌鲁木齐多式联运海关监管中心 。 乌鲁木齐国际陆港区规划建设于2015年底 , 按照“集货、建园、聚产业”发展思路 , 陆港区初步确定建设以“西站国际口岸贸易区、北站现代物流集聚区”为核心 , 涵盖范围约67平方公里的产城联动发展区域 。 中新社采访人员 刘新 摄
(全面深改这五年)乌鲁木齐国际陆港区将成引领“丝路”核心区建设重要引擎
中新社乌鲁木齐1月20日电(采访人员 孙亭文)在抓好丝绸之路经济带核心区建设方面 , 近期相继举行的新疆维吾尔自治区党委经济工作会议以及新疆两会均传递出:乌鲁木齐国际陆港区被委以重任 。 例如前者提出 , 着力推进“一港”“两区”“五大中心”等建设 。
缘何乌鲁木齐国际陆港区在“丝路”经济带核心区建设中被如此器重?首先看其2018年的成绩单 。
推荐阅读
- #石油#特朗普一句话 国际油价暴涨46% 史上单日最高涨幅
- 「晨财经」现金仍为王,野村东方国际:全球市场难言反转
- 北京商报@我国外贸进出口形势可能还会进一步恶化,工信部:随着国际疫情进一步扩散
- 「国际鲜闻」毛利率35.1%,亿达中国2019年总收入60.77亿
- 「旅行百事通」曾斥4亿巨资建造,现因违建被迫拆除,陕内国际级免费3A景区
- 国际连连看▲布条头巾围巾都可以,纽约市长警告:所有人外出时要戴上自制口罩
- 「瑞幸咖啡」瑞幸造假事件中“看门人”是否尽责?遭浑水做空后中金和海通国际曾发研报声援
- 疫情催促生命科学领域国际合作 无锡创新园复工已逾90%
- [智通财经]维持“买入”评级,交银国际:下调中国国航(00753)目标价至7.21港元
- [新华网]新华国际时评:快放下“甩锅”的政治偏执
