中国控烟协会呼吁：取消普通列车吸烟区( 二 ) 2019年春运即

结果显示：禁止吸烟的普通客运列车K1301车次，偶有乘客违规吸烟，后被乘务人员劝阻，车厢内（PM2.5）区间值最高时为156；未禁止吸烟的普通客运列车乘客和乘务员可以随意吸烟，车厢内（PM2.5）值超过500 ，车厢连接处设置的吸烟区（PM2.5）值超过1000 ，车厢内空气质量达到严重污染水平。

通过对乘客和铁路工作人员问询对普通客运列车全面禁止吸烟的态度，结果为：参与调查的人员对普通客运列车全面禁烟的支持率为86.52% ，女性和不吸烟者的支持率为100% ，三分之一的吸烟者表示支持普通客运列车全面禁烟。

目前，除高铁、动车等以外，普通客运列车的密闭性也达到了很好的标准，如果还是按照原来的标准，在客运列车的连接处设置吸烟区，会导致比原来的“绿皮车”更加严重的后果，烟草烟雾排放到室外更加困难，乘客乘车时间越长，危害就会越大，普速列车的工作人员长期、全程工作在严重污染的环境中，所受伤害更是不言而喻。

中国控烟协会呼吁：取消普通列车吸烟区( 二 )