“雪龙”号配雷达为何会撞冰山专家：难区分浮冰和冰山( 二 ) 对比该海域20

　　“阿蒙森海海域是南极冰架崩解底部融化最强烈、前端崩解最活跃的地方。 ”北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院院长程晓教授告诉采访人员， 1月13日至20日连续8天的卫星影像显示，该海域存在大量碎浮冰，夹杂有小型冰山，受沿岸下降风影响，浮冰整体向北漂移，对“雪龙”号航行产生一定影响。

　　对比该海域2018年同期卫星影像，程晓发现， 2018年该海域内浮冰较为稳定，多为大面积浮冰；2019年破碎浮冰大增。天气条件方面， 2018年与2019年该海域内的云量变化均较大，但2018年气旋条件较为稳定，因此海冰情况较为稳定，海冰边缘线较为清晰；2019年气旋活动较为强烈，导致海冰破碎度较高。

　　报道中同时提到，碰撞冰山是因为受到浓雾影响。

　　极地缘何会出现浓雾，这是大家关心的另一个问题。上述船长表示，环南极大陆常年存在的绕极地低压槽区，把大陆高压区团团围住，像一个封闭的生命禁区。低压槽内经常有绕极地气旋活动，同一时刻环极地可以存在4—5个以上中等强度以上的绕极地气旋，气旋会把西风带的暖湿气流带到高纬度寒冷海区，形成大面积海雾。当气旋过境或低压槽控制区域，容易出现浓雾(海雾)天气，严重影响航行安全。