全自动驾驶的9号线首列车下线 预计下月到成都( 二 )
据介绍 ， 在9号线一期的开通初期 ， 可能还是会安排司机上车监控 ， 但技术标准是可以达到“无人驾驶”的 ， 即无需司机操作 ， 列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能 。 “运行一段时间后即可达到无人驾驶 。 ”
就在22日下午 ， 国内首列长编组全自动运行车辆暨成都轨道交通9号线首列车下线仪式在长春举行 。
据介绍 ， 城市轨道车辆通常采用6辆编组 ， 成都轨道交通9号线采用“高铁模式”的8辆长编组 ， 并且应用了国际最高等级（GOA4）的全自动运行技术 ， 既能够满足超大运量的需求 ， 还能有效减少运营和维护成本 ， 可谓“大块头有大智慧” 。
列车采用了8辆长编组 ， 并且还应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体 ， 最大载客量达到3456人 ， 最高速度可达每小时100公里 ， 列车既宽敞又舒适 。
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