全自动驾驶的9号线首列车下线预计下月到成都( 三 ) 昨天

与此同时，列车采用了目前轨道列车技术最前沿、最高等级的全自动运行技术，车辆从清晨的自动唤醒、自检、出库，到运行、停靠站、折返，再到回库、洗车、休眠，各项任务均可自行完成，无需人工参与，集自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能于一身，搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置，列车兼顾智能性和安全性。

采访人员了解到， 9号线一期工程共13座车站，全长22.18公里，均为地下线。目前9号线一期13座车站中5座车站已完成主体结构封顶，其余车站进行主体结构及土方施工。这条西南地区首条全自动运行线路，力争于2020年底试运营。采访人员袁弘图片由成都轨道交通集团提供

来源：成都日报