西南交通大学以权属改革推动专利市场化——科研成果 不再“躺着

  “高速度、零噪音”——成都市双流区一处工业园上空 , 一列“熊猫”主题空中列车高速运行 , 牵引动力创造性地由锂电池包替代了高压电……

  这款列车正是西南交通大学开展科技成果权属改革的成果之一 。 改革通过将知识产权的70%分割给职务发明人 , 一系列被束之高阁的科研成果开始加速向市场转化 , 将曾经“躺在实验室睡大觉”的科研成果 , “赶”向市场 。 “个人或科研团队、学校、学院三方按7∶2∶1分配 , 让科研人员真正分享到职务科技成果的所有权 。 ”西南交通大学党委书记王顺洪介绍说 。

  受现行《专利法》职务科技成果属国有资产规定限制 , 科研人员的创新积极性受到影响 。 2015年 , 西南交大开始探索相关改革 , 利用《促进科技成果转化法》赋予高校的完全成果处置权和奖励权 , 将职务科技成果的“纯粹国有制”变成“国家和个人混合所有制” 。


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