"绿巨人"复兴号动车组服役杭州春运 普速铁路迈入动车时代( 九 )
在二等卧车内 , 与传统绿皮火车硬卧相似采用上中下铺的形式 , 定员66人 , 采访人员看到 , 除了内饰焕然一新外 , 该有的手机USB、电脑充电口一样也不少 , 并配备了阅读用的小灯 。
在一等卧铺上 , 分为上下铺 , 定员40人 , 车厢内还加了可以自助关闭的门 , 十分适合一家出行乘坐 。 在细节方面 , 一等卧车每个包间可以单独调节包厢广播音量,紧急情况下可以单独呼叫乘务人员提供帮助 。
初期采用隔日发车模式
票价全程277元起
杭州至北京仅需13.5小时
推荐阅读
- 『智道足球』看似复兴,却走向堕落!米兰卖掉皮亚特克后,伊布赛季末也会离开,原创
- 『军武数据库』在电磁炮时代会复兴吗?,坚船利炮——男人的梦
- 军武数据库:在电磁炮时代会复兴吗?,坚船利炮——男人的梦
- 『复兴网信』邯郸市复兴区铁路大院街道“拆违治违”脚步不停
- 【三目巨人】西域三十六国前世今生之今生:于阗王国(上)
- 美授杂谈■侯宝林带徒子徒孙登台,预示80年代相声复兴,回忆第一届春晚
- 巨人背后 | 绿盟科技集团向武汉大学人民医院捐赠800万安全产品及服务
- 游世家@云顶之弈S3上分利器,“文艺复兴”?虚空阵容重出江湖
- 车界@颜值飙升,内饰脱胎换骨,三菱复兴之作:全新欧蓝德将至
- 「直播吧」舒适的巨人!博班社媒晒居家休息照片
