从一票难求到多元化出行方式 春运旅客归途发生巨变( 二 )

  一趟三天三夜的“远征”

  1970年 , 7岁的上海人谢建平跟着父母来到贵州风华厂 , 那是他人生第一次坐上火车 , 年幼的他只记得睡了三天三夜 , 就来到了一个山沟 , 那里有着和上海一样的厂区 , 而父母也将在这里工作到一直退休 。 现在 , 谢建平是贵州航天风华精密设备有限公司总装车间的工会主席 。

  当时 , 在全国范围 , 和谢建平父母一样的职工 , 有数百万人 , 被称为“三线人” , 从1964年到1980年 , 三线职工建立了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校 , 而他们自己 , 也离家万里 。 每年春节 , 从山沟沟回到大城市 , 宛如一场远征 。

  1972年谢建平第一次返乡 , 风华厂里有3000多名上海职工 , 厂区人人讲上海话 , 到了春节 , 附近小车站会形成独有的“回上海”风景 。 谢建平和父母从遵义站出发 , 坐三天三夜蒸汽机车绕道广西才能回上海 , 浓浓的黑烟从车厢里飘过 , 脸上扑满了煤灰 。 就连在车上吃盒饭时 , 洁白的饭粒中时不时会飘来细小的煤灰颗粒 , 每到一个大站 , 车上的人争先恐后地下车洗脸 。 当时很难买到卧铺票 , 谢建平和父母只能趴在座位上睡觉 , 早晨一觉醒来 , 脖子居然落枕了 。 起床后要喝水还要等到下站后去站台接 , 没水就只能一直渴着 。


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