从一票难求到多元化出行方式 春运旅客归途发生巨变( 三 )
1976年 , 谢建平第二次返乡 , 他专门跑到“工农兵车厢” , 车厢桌子下面有个板子 , 他就这样在板子和行李架上躺了三天 。 那时 , 厂里的工会干部经常跑铁路 , 希望能加挂“探亲车厢” , 但受限于运力不足 。
吃煤灰的情况直到1978年发生改变 , 那一年 , 跑上海的蒸汽机车退出历史 , 谢建平第一次坐上了柴电机车 , 湘黔线贯通后 , 火车可以走珠海方向去上海 , 返乡时间也缩减到两天两夜 。 而从上海回贵州 , 母亲给他背包里再也没有了各种食物 , 换成了大白兔奶糖和皮鞋 。
如今 , 3000多名上海职工大多退休返沪 。 1999年 , 谢建华的母亲回到江苏昆山定居 , 他开始坐飞机探亲 , 2个半小时就能到家 。 “我的返乡路 , 发生了巨大变迁 。 ”
1996年 深圳——河南洛阳
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