2020年京哈高速吉林段达到八车道标准长春一小时左右到达周边市( 四 ) 2020年京哈高

　　到2025年，集安-大连通高速、沈阳-长白山通高铁，各种运输方式衔接更加顺畅，全面建成安全、便捷、经济、高效的综合运输大通道。

　　长吉珲大通道主要目标是， 2018年吉林-舒兰实现通高速， 2019年长春-吉林高速全线达到六车道水平，高铁沿线城市都建有综合客运枢纽和物流园区。

　　2020年龙井-长白山-敦化大蒲柴河通高速，并与鹤大高速联通，直达大连，促进东北三省东部有效联动。届时，长吉珲运输主通道形成“三双”布局(两条公路是珲春-乌兰浩特国家高速公路、珲春-阿尔山普通公路;两条铁路是长吉珲高铁和普铁;两个机场是长春龙嘉和延吉朝阳川) ，构建起“向东”多向联通的综合运输大通道。

　　到2025年，珲乌高速成为智慧公路，长春-桦甸-长白山通高速，敦化-长白山通高铁，全面形成大交通、大枢纽、大物流格局。