2020年京哈高速吉林段达到八车道标准 长春一小时左右到达周边市( 二 )
2019年高速公路建设计划投资213亿元
王振才介绍 , 吉林省将加快建设高速公路 。 要建成一批、开工一批和储备一批项目 , 2019年计划投资213亿元 , 建设11个项目1320公里 , 建成4个项目348公里 , 新增通车里程284公里 , 通车总里程达到3582公里 。 同时 , 谋划好长春-长岭太平川、集安-桓仁、长春-大蒲柴河等高速 。 协商黑龙江、辽宁两省 , 统筹谋划和推进国道丹阿线建设 , 将其打造成为贯通丹东-集安-长白山-延吉-珲春-绥芬河的东北边境旅游路、东北振兴路 。 利用3年时间 , 完成1.4万公里“畅返不畅”农村公路(已破损 , 影响行车)治理 , 服务乡村振兴 。
吉林省将探索高速公路差异化收费取消吉辽省界5个收费站
吉林省将探索高速公路差异化收费 , 利用科技化手段 , 取消吉辽省界5个收费站 。 发展客运“一票制”(旅客联程出行时 , 实现“一次购票、无缝衔接、全程服务”)、货运“一单制”(一站托运、一次收费、一次认证、一单到底) 。 加强安全监管和公路治超 , 促进大宗货物运输“公转铁” , 配合打好柴油车污染治理攻坚战 。
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