双离合是自动挡吗 双离合是什么意思

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双离合是什么意思(双离合是自动的吗)
汽车变速箱类型
汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类,这就是手动变速箱和自动变速箱的区别 。其中,自动变速器又可细分为AT(自动变速器)、AMT(自动变速器)、DTC(双离合变速器)和CVT(无级变速器) 。我们今天说的双离合,本质上就是自动变速器 。
双离合是什么意思?
双离合是指双离合变速箱的信息资源网 。简单来说就是有两套离合器同时工作,一套管理奇数档,一套管理偶数档 。这样的设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题,从而达到快速换挡的目的 。双离合变速箱在不同厂家称为信息资源网 。大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK等等 。
双离合器的发展
双离合变速箱源于赛车运动,最早的实际应用是在20世纪80年代初的保时捷保时捷962C和1985年的奥迪sport quattro S1 RC 。但由于耐用性等问题,直到2003年大众推出配备双离合变速箱的高尔夫才开始流行,成为第一家将该技术应用于主流消费市场的车企 。中国消费者熟悉大众DSG 。
双离合器的优缺点
动力换挡具有明显的优势,如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空空间小、油耗低等 。在有优势的基础上,可以用来打普通at变速箱好几条街 。但是,到现在为止,所有的双离合变速箱都逃不开低速顿挫和可靠性相对较差的缺点 。由于双离合故障或设计缺陷导致的召回也不少 。想必很多人还在担心大众的DSG 。
双离合器的应用
保时捷“PDK”
如上所述,保时捷是第一个使用双离合技术的品牌,但受限于当年的技术水平,这项技术只能作为压箱底 。7速PDK双离合变速箱直到保时捷997的小改款才正式出现 。目前,911、Boxster、Cayman和Panamera都配备了PDK变速箱 。
【双离合是自动挡吗 双离合是什么意思】大众“DSG”
大众双离合变速器的普及让DSG几乎成了DCT变速器的代名词,很多中国人对powershift的了解也是从DSG开始的 。目前大众有两款DSG powershift,代号分别为DQ250和DQ200 。随着技术的成熟,大众的双离合技术已经算是行业领先水平 。
福特“动力换挡”
Powershift双离合变速箱由福特集团和变速箱制造商Getrag联合开发 。它于2008年问世,基于手动变速箱使用的技术 。目前国内搭载Powershift的车型有沃尔沃C30、XC60、S60以及福特蒙迪欧的部分致胜车型 。
三菱SST
双离合器的结构是三菱在EVO 10一代独有的新系统,采用独特的换挡控制技术 。TC-SST没有采用传统的扭矩配置,而是采用了两套独立的离合器系统,两个离合器会同时各自选择一个档位 。这样汽车离开一档后会自动换到下一档,换挡速度比手动快,就像其他双离合器一样,从而缩短换挡延迟和动力损失 。
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