她们是“隐形”售票员一人要负责40台售票机揚子晚報訊(

　　扬子晚报讯(通讯员祖韬记者徐媛园实习生魏峥岩)自助售取票机出现的同时衍生出了一个新的售票群体：“隐形”售票员。与窗口售票员相比，隐形售票员虽然不在售票窗口与旅客直接接触，却需在旅客使用自助售取票机遇到困难时随叫随到，二十四小时与机器一起不间断地工作。昨日，扬子晚报记者来到南京站自助售票班组，跟随售票值班员实地探访了自助售(取)票机维护的全过程。

　　“隐形”售票员王玲今年50岁，即将退休，今年是她奋战春运的最後一年。 “南京站的人工售票窗口平均一个窗口一天卖一万来张票，而南京站自助售票机一天一共售取车票一万多张。 ”南京站有10个窗口， 121台自助售票机，她们虽然不用像窗口售票员一样“坐班” ，但也十分忙碌。

　　王玲负责南京站40台售票机。 “到站後的首要任务就是检查机器。 ”王玲说，经过一夜运行，有的机器可能会出现小故障，比如零款短缺、票卷耗尽、车票列印磁头损耗等。确认完毕，王玲以最快速度换上工装，开始为机器上款、上票卷。在一台自助售票机前，随着王玲开启机器後盖，记者看到了一套复杂的程序系统。 “这是上零款的地方。 ”顺着她手指的方向，记者看到了一排排标有“50元”“20元”“10元”“5元”“1元”“0.5元”的“小抽屉” 。 “每台机器的零款得有6万多元呢！”一台机器里五十的要有一万元，二十的四千元，五块的两千元，一块的需要五百元，五毛的则需要二百五十元……记者看到，零钱也挺重的，至少有几十斤，有时候一次拿不了，王玲要分两次去取。