春运摩托大军"减量"体现民生"增量"

  十几年来 , 从珠三角出发向广西、贵州、云南、湖南等地返乡的摩托大军是我国南方特有的春运图景 。 这些外来务工者会在春节假期前约好时间 , 等工厂放假后就三五成群 , 组团返乡 。 广东省交通部门统计 , 高峰时摩托大军超过100万人 。 据新华社报道 , 新华社采访人员近五年来持续采访发现 , 摩托大军明显逐年减少 , 今年的摩托大军甚至可能难得一见 。

  这是一种令人乐于见到的好现象 。 从骑摩托车返乡的安全层面来看 , 摩托大军减少 , 就有利于外出务工人员的安全 。 摩托大军在严冬腊月千里走单骑 , 既危险又辛苦 , 每年都有骑摩托车返乡遭遇交通事故的不幸发生 , 有的摩托车返乡人员甚至魂断归乡路 。 很多昔日参加摩托大军的返乡人员不再骑摩托回乡 , 而是选择乘坐高铁、汽车或是自己买车开回去 , 这样的返乡方式 , 比骑摩托回家 , 安全得多 , 也舒适得多 。

  骑摩托车返乡不再蔚为壮观 , 不再受外出务工人员的青睐 , 背后原因也有不少 。 如近年来高铁出行变得越来越方便 , 很多地方都开通了高铁 , 而且随着我国交通部门不断推进“四好农村路”建设 , 大部分的农村道路告别了昔日的泥泞土路 , 农村道路好走了 , 农村也通上了客车 , 返乡人员坐大巴就能回到农村老家 。


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