“反向春运”渐成趋势旅客比例逐年提高定制班线：让

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本文标题：“反向春运”渐成趋势旅客比例逐年提高

（小编提示您本文原始标题是：定制班线：让旅客回家“门到门”）

春运帷幕拉开，人们奔波在团聚的路上。随着交通工具越来越丰富快捷，出行越来越便利，“反向春运”旅客比例也在逐年提高，人们对“回家”有了另一层理解。

同样是为团聚，“反向春运”渐热

“在网上没抢到车票，到售票厅碰碰运气，发现从贵阳到南京有余票，和父母一商量，干脆都来南京过年吧。”1月27日，张晶在南京站售票厅注意到“反向购票专窗”，前去咨询后当即改了回乡计划。

“不时有旅客到窗口咨询，这种‘反向’出行渐成趋势，从售票情况来看，把长辈从老家接到大城市团圆的人在增多。”南京站售票员王丹丹说，一位来咨询的旅客说，夫妻总为“去哪家过年”头疼不已，现在干脆把双方老人接到一起。

从事餐饮业的李飞说，春节餐饮生意好做，除夕年夜饭已订满，舍不得放弃，把家人接来，这样赚钱、团聚两不误，等节后春运潮回落再回趟老家。不少年轻人在城市立足后，也想把父母接到身边来个“过年旅游”。

春节回乡是中国人的传统习惯，如今“反向春运”逐渐被大众接受。在王丹丹看来，这反映出人们过年团圆观念的变化，“哪里有家人，哪里就有过年的快乐。”

在运力紧张的方向和时段，铁路部门针对返程列车客座率低等情况，对节前14趟、节后17趟返程列车实行折扣优惠，最低六五折，这也让更多“反向春运”更便捷可行。春节前打折方向主要为安庆、阜阳、贵阳、重庆、成都等地前往上海、杭州、广州等地；春节后打折的车次主要是上海、北京、杭州等地驶往西安、淮北、南昌、昆明等地。节前一些中西部劳务输出大省到北京、南京、上海等地的机票也比反向便宜。