广铁衡阳电务段夜检见闻：高铁线上开“天窗”( 三 ) 高鐵線上開“

　　“天窗”作业全部完毕後，何雄亮和同事们铺开工具，根据工具单一一对照清点。因为遗落下任何一个物件在高铁线路上都会给高铁行车带来安全隐患。

　　3∶42 ，所有作业人员全部撤离工作门外，楼内联络员准备销点结束开“天窗” 。

　　开“天窗”的人既要练就精湛的技术，还要适应昼伏夜出的作息习惯。开“天窗”的人基本固定在每周一三五的23∶30到次日5∶00 ，休息时间被切割成8∶00到12∶00、19∶00到21∶00 。时间久了人体生物钟就紊乱了，即使是休息日他们也容易在半夜醒来。 “和朋友接触的时间越来越少，别人出去玩，我们在睡觉。别人在睡觉，我们在工作。 ”谈到自己的工作时间，何雄亮感慨地告诉记者，尽管如此，还是要克服困难，尽心尽责守护春运安全。