“一带一路”上的铁路“网红”：要与时代同步脉动( 二 )
寒风凛冽 ， 采访人员穿着厚厚的冲锋衣站在户外不到十分钟 ， 就打起了冷颤 ， 而他们要时而跪在满是白雪的钢轨上提开车钩 ， 时而用手扒着冰冷的列车疾驰前行 。 虽然天气寒冷 ， 但高强度的工作让袁亮头上的热气透过厚厚的帽子飘了出来 。
每天5次扒火车 ， 20多公里的距离 ， 每个月超过300公里 ， 一年下来就是3600公里 ， 用“脏、苦、累、险”形容他的工作绝不为过 ， 但他乐此不疲 ， 并以这份职业为荣 ， 就像他朋友圈里所言“你尽管努力 ， 剩下的交给天意” 。
休息时 ， 袁亮对采访人员说：“你们看到的铁道线路上一列列呼啸而过的火车 ， 全是我们连接员一节一节车厢编组起来的 。 ”
工作时不苟言笑的袁亮 ， 在互联网上却是一个诙谐幽默、拥有5万多粉丝的“网红” 。
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