节后首个工作日探访:干部收心了吗?服务热心吗?( 八 )

  “猴车”沿着16度的斜坡行驶了1公里后 , 到达距离地面300米的工作区 。 本以为已经到达 , 朱正亮却拍拍采访人员的肩膀:“不急 , 我们再坐段小火车 。 ”所谓小火车 , 也就是矿工们口中的“人车” , 小火车一开 , 一行人挤在狭窄的车厢里 , 又继续往前走了约20分钟 。 “人车”一停 , 这才来到了他们的目的地“28100”工作区 。 一下车 , 巷道里的风裹挟着煤灰铺天盖地地包围过来 。 一行人又步行十来分钟 , 才真正到达工作面 。

  朱正亮等7人立刻在工作面开始检查 。 走到液压支柱跟前 , 朱正亮停下来详细问询端口的压力情况 , 并嘱咐技术人员:“端口的数值千万要注意 。 如果压力过大 , 端头承受不住 , 严重的话会造成塌顶 。 ”

  一行人边走边看 , 在瓦斯牌板上 , 同行的专家组对瓦斯数值进行了检查 , 确保其在合理区间范围内 。 对于本次检查的重点:探、放水装置 , 排水钻孔的布置 , 他们都对照图纸一一进行检查 。 朱正亮解释:“上班第一天就来这检查 , 是因为这个矿高瓦斯和水害问题较为突出 , 对监测设备逐一检查后 , 我们才放心 , 28110一切正常 。 ”


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