轨道焊接工奏响“冰与火之歌”( 四 )
在河口南焊轨基地 ， 至少有14种钢轨 ， 每种钢轨都有二三十个参数 。 负责生产的职工干部坚持不断学习 ， 最大限度保障焊接质量 。 周晓南会时常翻阅一本技术指导手册 ， 巴掌大的书页脚翻卷 ， 里边还写满了笔记 。
除了技术升级 ， 高温也是“热线”工人必须要面对的考验 。 当焊头逐渐升温变成炭火红时 ， 负责焊接、打磨、热处理等工序的工人常常汗流浃背 ， 身上的衣服干了湿、湿了干 ， 夏天最热时也只能穿长袖长裤、劳保鞋 ， “尤其是离生产线比较近的胃部 ， 更是像烤焦了一样 。 ”周晓南说 。
而负责“冷线”的工人又得忍受冰雪寒风 。 在河口南焊轨基地 ， 几名工人将一节1米长、有焊头的钢轨送进室外的实验区域 ， 又将一个重达1吨的鎚头 ， 从高度为5.2米处自由下落 ， 来判断焊接接头是否合格 。 两次实验之後 ， 钢轨接头依旧牢牢连接 ， 工人们则拿出锯 ， 将钢轨锯出切断口 ， 来看断口形态、灰斑大小及数量 。
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