轨道延伸，你我出行更顺畅（大数据观察·关注交通出行）( 二 ) 数据来源：交

　　“真好，这么晚还能坐上地铁回家，谢谢春节坚守岗位的工作人员。 ”大年初六返京的常先生由衷感叹。为了保障返程高峰，北京地铁4号线、7号线都延长了运营时间。

　　今年1月，北京城市副中心正式启用， “6号线的发车间隔力争年内缩短到两分钟，其他一些运力和运量矛盾突出的线路也会缩短发车间隔。 ”北京市地铁运营有限公司董事长谢正光透露。

　　每年，北京地铁都会通过缩短发车间隔增加运力，缓解大客流压力。目前，中心城区线路高峰期大部分实现了两分钟一趟，这也是世界各大城市里地铁的发车间隔“极值” 。这种“车尾刚走，车头就进”的现象，正逐步往客流密集的郊区线路蔓延。

　　作为全国最早开通地铁运营的城市， 2018年底北京轨道交通运营里程达到636.8公里，年客运量达到38.5亿人次，稳居世界第一位。这也意味着，每天，上千万人在号称“世界最繁忙”的北京地铁里交会，书写着自己的奋斗故事。同样，北京地铁也在孜孜不倦地演绎着自己的奋斗故事——为乘客提供更好的体验。

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