长安街西延线十一有望全线贯通( 三 )
2大交通枢纽今年初具规模
石景山区相关负责人介绍 ， 今年石景山区将打通多条交通大动脉 ， 增强交通承载力 。 其中 ， 苹果园、北辛安两大交通枢纽今年将初具规模 ， 形成京西最大交通枢纽群 。 据了解 ， 北辛安、苹果园交通枢纽相距仅两公里 ， 集聚4条地铁线路和多条公交 ， 实现双站换乘、彼此分流、互为备份 ， 未来将使整个京西地区交通四通八达 ， 快速便捷 。 配合大悦城等一批大型商业配套综合体 ， 该枢纽群远期规划将达到日均95万人次 。
苹果园交通枢纽集M1、M6、S1共3条轨道交通线路以及快速公交、普通公交于一体 ， 周边配套5条道路 ， 包括苹果园南路、金顶东路2条城市次干路 ， 苹果园路、规划一路、规划二路3条城市支路以及2条BRT匝道 。 目前枢纽正在加快建设当中 ， 石景山区配合市重大办将加快该范围的征地拆迁工作 ， 年内地铁1号线苹果园站将封站 ， 力争年内完成枢纽南北区的地下结构施工 ， 并进行地上裙房结构施工 ， 配套苹果园南路、金顶东路北段、苹果园路和BRT匝道全部实现开工建设 。
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