古代运输成本高昂，现在京广高铁单趟耗电多少？

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作为中国基础建设的名片，高铁在这两年的发展真可谓日新月异。除了行驶速度仅次于飞机之外，高铁的安全性与舒适性也远在其他交通工具之上。纵向来看，人类从最初的两腿步行发展到今天的飞机轮船，个中演变绝非一蹴而就的。轮子出现之后，车开始成为人们代步的工具，但在蒸汽机问世之前，推动车辆前进的动力主要是人力和畜力。

在隋唐以前，车辆一直没有什么变化，有的也只是轮子由两个变成四个，或者牛马由一匹变成两匹。但进入唐朝以后，因为经济空前繁荣，往来客货也更加频繁，所以市面上出现了提供运输服务的车坊，类似今天的“租车公司” 。同时，贵族阶层在交通工具上也玩起了自己的风格，最典型的便是放弃使用轮子，而用人力抬。比如阎立本的《步辇图》，描绘的就是唐太宗坐在宫女抬着的辇上接见外臣。