铁路内燃机车修车第一人：实现0.01毫米级精修( 二 )
他是广铁集团的首席技师 ， 被誉为集团机务系统内燃机车“修车第一人” 。 他的绝技可不小 ， 能在称为内燃机车“指挥机关”的联合调节器上 ， 检修精度达到0.01毫米 ， 误差不超过0.05毫米 。 记者22日见到了的这位“牛人”——广铁集团龙川机务段检修车间柴备组工长茹德玖 。
大家都叫茹德玖“玖哥” ， 他是春运幕後的“修车人” 。 内燃机车联合调节器是控制柴油机转速、功率、供油量、发电量的一个精密机器 ， 高50厘米、宽40厘米、重100斤 ， 分5个部件系统共113个零部件 ， 是内燃机车多拉快跑的一个“指挥机关” ， 号称内燃机车的“大脑” 。
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