铁路内燃机车修车第一人：实现0.01毫米级精修( 五 ) 檢查DF7483機

----铁路内燃机车修车第一人：实现0.01毫米级精修//----[ ]

　　茹德玖对联合调节器进行外观检查刘秋岸摄

　　2016年，茹德玖提出喷油泵调节齿圈加工双安装槽的技改措施，使1个使用周期的调节齿圈使用2个周期。在他的改造下，报废的配件再次正常使用，从而提高配件的使用率和使用寿命。按该段64台内燃机车计算，可创造效益19万多元。

　　他还攻关解决了DF4型机车联合调节器油马达故障，首创修复技术，喷油泵调节齿圈的再利用，节约成本35万元；创新出《喷油泵“三研三试”检修法》，节约成本15万元；《喷油器进油管接头加工和改用密封胶圈建议》直接节约11万余元，故障减少80%……他节省创效超百万元，以他名字命名的“茹德玖技改创效法” ，在职工中掀起了技术攻坚的热潮。