宁愿送外卖也不去工厂的年轻人 要靠啥来吸引他们( 五 )
放弃了生产线 ， 不过孔浩宇的公司业务仍在扩大 ， 只是他的生产线也随着员工的“回家” ， 下沉到了三四线城市 。 对於不少中小企业而言 ， 这样的情况并非个例 。
“愿意留下的年轻工人 ， 成了我的销售顾问 ， 从生产线到了设计的办公室 ， 对於他们来说 ， 也是一种更愿意接受的方式 。 ”孔浩宇说 。
钱江晚报记者从上周的几场招聘会上发现 ， 包括美团、饿了麽在内招募当地外卖骑手 ， 报名情况相对火爆 ， 有时现场留着摊位 ， 用工方却没来 ， “因为线上上已经招满了 。 ”
据悉 ， 外卖行业这个群体的平均年龄在26到30岁 ， 35岁以下更是占比近七成 。 另一组数据显示 ， 2015年 ， 美团外卖骑手人数仅为1.5万人 ， 但到了2018年第四季度 ， 日均活跃骑手人数已接近60万人 ， 而饿了麽旗下蜂鸟骑手的注册人数早已突破300万人 。
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