打赢蓝天保卫战，还需全城攻“微克”——无锡加快打造美丽中国样( 三 ) 蓝天白云

“蓝天幸福感”需要每人每企都为之努力

蓝天保卫战自然有重点战场，但更是一场集体保卫战，每个人、每个单位都有自己可以努力的方向。因为，每一项污染物的降低幅度，也需要一个百分点一个百分点地寻找、治理污染源。

“今年对机动车排放会更加严格，”市生态环境局正联合相关部门推动柴油动力货车污染防治攻坚仗。采访人员走访部分物流企业时，相关企业负责人表示，会根据政府文件贯彻执行，尽量减少排放。年初物流协会的年会上，一些物流企业已经开始转型升级，更多应用“物联网+”、“互联网+”、“服务化”来推动物流业的新发展，而不是仅仅依靠货车来承载全部的利润点。从氮氧化物排放角度看，一辆国1标准重型柴油货车每年的排放相当于518辆国4标准汽油轿车的排放总量。

无论是货车还是轿车的排放，都需得到更多关注。我市目前机动车保有量已经超过200万辆，机动车氮氧化物排放总量已占全市氮氧化物总量的20%以上。

氮氧化物、挥发性有机物是优良天气的“敌人”。是不是更多人都能发挥点自己的力量，来增加下“蓝天幸福感”？“呼吁大家更多地绿色出行、绿色消费，”我市多次环保志愿活动、低碳宣传活动中都有人士倡议：多使用公共交通，来减少机动车尾气排放。而市交通产业集团也表示，2019年该集团的公交营运车辆将全面使用新能源车，实现营运载体的全面绿色化。

仅从机动车就能看到大气污染与治理的特点，成因复杂、来源多样，需要的是方方面面的共同努力。再如扬尘污染，工地车辆是否全部做到了密封运输？城市道路清扫率能否再上层楼？加油站、储油库等油气回收治理、工业固定源排放控制综合管理能否更加有力？据悉，目前我市已对大气污染防治排定了8大类100项重点任务和19个重点工程，将通过深化实施产业结构调整、工业大气污染治理、柴油车船污染治理、扬尘污染治理、挥发性有机物治理和重污染天气防范等方面形成综合施策、联防联治。

试想，如果我们每人每企都发挥自身的力量推进节能减排，何愁蓝天白云不多来？