楼道里“多”了辆“小绿车” 遗失、私占要担责楼道里“多”

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本文标题：楼道里“多”了辆“小绿车” 遗失、私占要担责

（小编提示您本文原始标题是：楼道里“多”了辆公共自行车遗失、私占“小绿车”都要担责）

家住吴中区水香六村的刘阿姨发现，自家单元楼道内不知道什么时候多了一辆公共自行车。这辆“小绿车”就这么搁着好多天了，刘阿姨心想：这该不会是被谁“偷”了摆在这里的吧？

“小绿车”停在楼道半个月了

昨天，采访人员在刘阿姨居住的单元楼道内看到了这辆公共自行车。车没锁，车身上有“苏州相城区公共自行车”字样，车况良好，能正常使用。刘阿姨说：“有半个月了吧，不知道是谁放在这里的。我出门少，也没看到有没有人在用它，谁在用它。”刘阿姨认为，借公共自行车是要计费的，按理来说不会借了不还。这辆车在这里停了这么久，八成“来路不正”。“丢车的人该多着急啊，这一天天的，要扣多少钱啊！”

采访人员拨打了公共自行车服务热线反映这一情况。接线工作人员说，正常情况下，租车人是不会这么长时间不还车的。车辆有可能是在脱离看护的情况下被别人骑走。如果一直没有被归还，计费就不会停止，每天将产生20元，直至还车入桩。借用公共自行车，在还桩入位之前，市民是有保管义务的。在租用过程中车辆遗失，租车人需要赔偿，金额为300元。除此之外，对租车人的个人信誉也会有影响。公司将尽快安排调度人员至水香六村查看这辆车的情况。

私占“小绿车”或构成盗窃

近年来公共自行车网点全面铺开，公共自行车给市民带来越来越多的便利。然而，一些人占用公共自行车的情况依然存在，不仅给市民正常用车造成了影响，也是对公共利益的侵害。

2017年9月，市容市政管理局曾联合公安部门对将公共自行车据为己有的情况展开过突击检查。其中，仅在一个居民小区就找回了21辆遗失的公共自行车。