构筑开放新高地的山东实践( 二 )
今年以来 ， “齐鲁号”欧亚班列已开行往返103列 ， 成为山东联通“一带一路”的重要载体 。 1月份 ， 山东对“一带一路”沿线国家进出口总值增长13.4% ， 高于全省3个百分点 。
这只是山东主动对接国家战略的一个缩影 。
“北有京津冀协同发展 ， 更有河北雄安新区横空出世 ， 南有长江经济带……但山东均处在这些重大战略的边缘位置 。 ”山东省宏观经济研究院院长刘冰认为 ， 换个角度看 ， 山东又被这些战略环绕 ， 积极主动融入国家重大战略布局 ， 可赢得更加广阔发展空间 。
从四面不靠到四通八达 ， 从前后“夹击”到左右逢源 ， 观念一变格局新 。 山东提出 ， 加快融入共建“一带一路”和京津冀协同发展 ， 主动承接北京非首都功能疏解及京津产业转移 ， 积极服务雄安新区建设 。
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