90后已成二手车消费主力 三四线城市成为“新蓝海”( 四 )

  在平均房价还没过万的淮南市 , 购车已经成为年轻群体消费升级的一大标志 。 有统计报告显示 , 三线以下城市欲购车消费群体占比高达77% , 潜在消费意愿远超一二线城市 。

  陈琳告诉采访人员 , 由于生活节奏更慢 , 在当地几乎人人都有自驾游、走亲访友、接送孩子等刚需 。 “过年期间大家不都在社交平台晒‘车厘子自由’吗 , 能看出来小城市现在的消费水平也不差 。 而就‘出行自由’来说 , 小城市没有限号政策、养车成本也较低 , 买辆二手车就能轻松实现 。 ”

  “在很多三四线城市 , 公共交通还有待完善 , 人们的用车需求远远没有得到满足 。 这对于车企来说也是重要的机会 。 ”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示 。

  采访人员调查发现 , 近年来 , 很多汽车品牌都将“渠道下沉”视为工作重点 , 随着销售渠道的完善和产品价格逐步下探 , 三四线城市的消费者比以往拥有更多品牌与服务的选择 。 在满足消费者日益增长的购车需求的同时 , 这一波“消费升级”也极大地推动了当地汽车市场上产品的更新换代 , 因此也有助于二手车市场发展 。


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