宁夏建设国际公铁物流港形成陆海联动、多向互济对外开放新格局( 三 ) 宁夏多式联运

李蕾说，以前华东地区出口中东、中亚的货物，从天津港、宁波港、厦门港等海路走，不仅风险大，而且运输时间长，前后约30天；如今经陇海、京包铁路通过中欧班列经过霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸，途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家和地区，货物运输时间仅15天。运程比海路缩短一半，成本最多能降到29% ，大大节省了企业的运输成本。

提升服务和运营水平

银川西夏区区长刘虹表示，华东地区的企业越来越看好银川这座“国际物流港” 。为此，西夏区不断提升配套硬件与软件水平。

基础设施上层次。据介绍，国际公铁物流港规划总面积约1200亩，总投资约5亿元，主要建设海关监管区、货物分拨中心、保税仓储中心以及铁路口岸、粮食口岸、冰鲜口岸、木材口岸、整车口岸等，计划用3年至5年分三期建成。目前，海关监管区项目中的联检大楼、卡口、保税仓库等已完成主体封顶。