香港国际化优势引领湾区建世界级机场群( 二 )
国际化无疑是香港机场的关键优势 。 香港中文大学航空政策研究中心政策研究主任罗祥国向中新社采访人员表示 , 香港机场的国际航线和班次远胜区内其他机场 , 比如香港每天有8班直飞伦敦的航班 , 而广州机场目前只有1班 。 而无论是航空货运还是客运 , 大湾区未来的增长潜力都是巨大的 , 香港机场建设第三跑道 , 广州机场扩建及新建第二个机场等 , 这些举动都是因应未来需求而做 。
值得注意的是 , 为配合航空货运业 , 香港机场南货运区已预留土地 , 支持转运、跨境电子商贸和高增值空运货物发展 , 并已有商业公司对此布局 。 菜鸟联合中国航空、圆通速递拟在香港机场投资120亿港元启动建设一个世界级的物流枢纽 。 菜鸟网络国际智慧物流枢纽项目管理部总经理陈燃表示 , 该项目正按计划稳步推进 , 已向机管局和相关政府部门送交项目设计方案和文件审批 。
陈燃指出 , 香港是全球商品进入中国内地市场以及中国商品走向全球的重要门户 , 具有丰富的航空覆盖网络、完备的空运物流配套 。 项目建成后将服务香港航空运输业 , 并满足珠三角高端制造业对于更为敏捷的全球供应链服务的要求 。
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