香港国际化优势引领湾区建世界级机场群( 四 ) 中新社香港3

对于大湾区航空业的发展，规划纲要已有清晰方向：巩固提升香港国际航空枢纽地位，强化航空管理培训中心功能，提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力，增强澳门、珠海等机场功能，推进大湾区机场错位发展和良性互动。罗祥国认为，目前区内各机场已经形成错位发展趋势，良性互动则需要机场之间、航空公司之间形成公平竞争环境，提供适当的高质量的服务，让旅客有更多选择。

他指出，大湾区航空业未来发展的主要可能性还包括推动廉价航空发展，目前廉价航空在欧美的市场占有率已超过40% ，在亚洲的数字只有约25% 。而上述所有发展方向与目标均应通过成立高层次的大湾区航空业发展协调小组来作统筹，以促进三地相互合作与学习。

陈燃表示，规划纲要的航空业部署将极大地推动区内航空体系升级及网络配套，并同时辅以畅通对外综合运输通道等，真正推动大湾区现代化综合交通运输体系构建。 (完)