禄口机场南站候机楼9个月完成投运 打造智慧机场( 二 )
首次担任全国人大代表,如何履好职是个崭新而重要的课题。钱凯法认为,履行代表职责绝不能“代表代表,会完就了”,从北京回来,钱凯法就投入到宣讲全国两会精神,参加实地调研、座谈、专题询问等活动中去。2018年,他参加了“加快综合交通枢纽建设、提升南京省会城市首位度”、“长江大保护”、“高铁机场换乘体系”等专题调研,以及临空经济、现代化综合交通枢纽、智慧机场、老百姓高品质航空出行需求、全省民航资源整合、提升南京城市首位度系列主题调研。
跑出民航“加速度”
打造“智慧机场”“轨道上的机场”
去年9月,省委省政府从推动江苏高质量发展走在全国前列的战略高度出发,推动全省机场资源整合,依托南京禄口机场组建东部机场集团。作为机场集团主要负责人,他对江苏民航发展有了更深的思考,“主动谋划、超前考虑,切实担负起全省民航发展的领头雁、主力军的神圣使命。”
2018年,东部机场集团旅客吞吐量超过4160万人次,同比增长16.5%,超过全国平均水平6.3个百分点。南京禄口机场完成客运量2858万人次,10.7%的增速位居全国两千万级机场前列。
今年,东部机场集团将紧紧围绕打造省级民航投融资平台、综合运营管理平台的目标,在资源整合、航线开拓、运力投放上下更大功夫,积极支持基地航空公司发展,提升在长三角世界级机场群中的地位。
今年上会关注啥
继续做好江苏民航发展“代言人”
“这几天,我在梳理总结去年以来的调研资料,推敲准备今年的建议。”钱凯法透露,今年全国两会他的建议也仍将围绕民航业,拟提出“以空港枢纽为核心,提升现代化综合交通运输体系信息互联互通水平”、“发挥空港枢纽功能,促进经济发展”等建议,当下江苏交通强省建设其时已至、其势已成、其局已开,除了加快补上建设短板,提升信息互联互通水平是“发展加速器”,空港枢纽则是最好的“战略支撑点”,希望以交通基础设施的互联互通促进区域更高质量一体化发展,为全国发展大局作出更大贡献。
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