新中国的“第一”：“红旗”轿车的传奇和魅力( 五 ) “紅旗”轎車

　　1959年初， “红旗”轿车被定为10周年国庆献礼。厂里为确保“红旗”轿车赶快上马，决定停止生产“东风”小轿车。

　　进入生产准备阶段，时间紧，担子重。为了解决产品质量问题，一汽组织了323个攻关突击队，其中全厂性重点突击队32个。

　　许多问题都是国内无人碰过的技术难题，如发动机液压挺杆，开始试制出的产品在发动机高速运行中只有2分钟寿命。以技术工人李刚为首的液压挺杆突击队，集中了设计、工艺、加工和试制试验等各方面专业人员150多人。他们一边研究有关文献，分析国外样品，一边提方案搞试验。试用了几十种不同的材料，最後选定合金铸铁，在淬火工艺上做了42次试验，才确定了淬火时间和淬火温度，使最後制成的液压挺杆经受住了400小时的台架试验。