“红旗”轿车的传奇和魅力( 五 )
韩玉麟：原第一汽车制造厂
副厂长、总工程师
决心加快试制“红旗”高级轿车 ， 对一汽人来说是激昂的大事 。 如今已经90岁的韩玉麟向采访人员讲述了那段争分夺秒的日子 。
参照国外样车 ， 从实际出发 ， 时任厂长饶斌提出了轿车试制以“仿造为主 ， 适当改造”的方针 。 在副厂长兼副总工程师孟少农的具体领导下 ， 首先确定了产品设计方案 。
红旗车的设计要体现民族特色 。 当时还是冲压工的程正被叫去参与设计 ， 在这个问题上辗转反侧 。 扇子！中国扇面形状跟汽车前脸进风口很类似 ， 何不把扇面元素搬上去呢？最终 ， 程正的设计方案被选中 。
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