“红旗”轿车的传奇和魅力( 六 ) 1958年8月1日

缺少工具是一大难题，厂里直接“张榜招贤” 。将一辆克莱斯勒牌轿车拆散， 2000多个零件摆在台子上，谁觉得自己能做，便把零件拿走。

休人不休班， 24小时连轴转。 1958年，厂子里天天有攻关得胜的消息。 7月24日，一汽自行设计的V型8缸汽油发动机，前后仅用20多天试制成功；在没有图纸资料的情况下，一汽工人们发挥敢想敢干的精神，奋战10昼夜，制造出发动机汽缸体和汽缸盖的木模；奋战8昼夜，经过20次浇铸，拿出合格的汽缸体。

8月1日， “红旗”牌高级轿车如期诞生。流线型车身，通体黑色，装有V型8缸发动机，最大功率200匹马力，最高车速每小时185公里。该车采用了扇面形状作为水箱面罩，两边附有带梅花窗格式的转向灯装饰板，保险杠防撞块为云头形，发动机罩前端是一面迎风飘扬的红旗标志，尾灯宫灯造型，轮胎装饰罩的造型沿周采用中国建筑的云纹，内外装饰富有民族风格。