滴滴公布评议会话题 未成年人能否独乘网约车?( 四 )

  去年9月20日 , 据最高法发布的《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》专题报告结果显示 , 2017年传统出租车司机万人案发率要高于网约车司机万人案发率 , 网约车比出租车更安全 。 网络约车司机每万人案发率为0.048 , 而传统出租车司机每万人案发率为0.627 。 从案件量对比上 , 传统出租车司机犯罪数量是网约车司机的9.7倍 , 万人发案率是后者的13倍 。 由此可见 , 网约车的安全性并不比出租车差 。

  应对未成年人乘车进行分龄安排

  也有专家认为 , 对未成年人乘车不应该一刀切应该按照年龄进行分龄 。 北京青少年法律援助与研究中心律师贾娜介绍 , 我国关于未成年人民事行为能力有明确的规范 , 18岁以上是完全民事行为能力人 , 16岁以上且以自己的劳动作为主要收入来源的 , 也可以视作完全民事行为能力人 。 8岁以上到18岁期间的是限制民事行为能力人 , 根据智力情况等从事适应的民事行为活动;8岁以下的 , 是无民事行为能力人 。 “对于8岁以下的孩子很少会有家长让其独自乘车 , 这争议不多 。 对于8至18岁这段 , 我认为应该从两方面来看 , 一是平台应该从预约提醒等方面进行规范;二是家长应该提高对未成年人保护的意识 , 危险是无法杜绝的 , 认识到孩子独立打车的风险再进行选择 , 不应将对孩子的监护推给社会 。 ”


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