涌金楼丨李书福第17次参加全国两会 这些年他最关心啥( 五 )
再比如 , “现在 , 几乎个个民营企业家都知道应该转变发展方式 , 但能成功实现转型升级的企业却很少 。 ”李书福在2010年两会发言时认为 , 这主要是因为企业缺少相应的人才 。 2011年两会上 , 李书福说:“近年来 , 农民工权益受到侵犯的例子并不少见 , 一些企业甚至仅把农民工当成赚钱的机器 。 目前 , 在社会保障、子女就学等方面 , 农民工受到不公平对待 , 这使得他们的归属感严重缺失 , 也使这些大多从事一线生产的打工者成为就业人员中最不稳定的流动大军 。 ”
对于和汽车相关的话题 , 自然也是李书福关心的 。
2011年两会上 , 李书福分析了目前各城市普遍存在的堵车现象和相继推出的“限购”、“限上牌”等治堵政策 , “限制上牌的确是一个解决道路拥堵的方式 , 但如果不利用税收杠杆调节 , 增加地方财政收入 , 这并非长久之计 。 ”李书福委员向采访人员“推销”自己的治堵之道 , “我的建议正好可以弥补这方面的不足 。 ”
“人们在购车时 , 一般对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注 , 往往忽视了车内空气污染对人体的伤害 。 ”李书福在2012年两会上说:“政府相关部门应当用目前监测、整治PM2.5那样的决心和力度 , 来抓车内空气污染治理 。 ”
在2013年两会上 , 李书福进一步提出 , 人类与其说是生存在地球上 , 不如说是生活在大气的“海洋”中 , 而要让我们生活得更好 , “光靠一个企业、一个地方政府 , 肯定是不够的 。 全社会应尽快明确政府、企业、个人等各方在治理大气污染中的责任 , 这样才能真正促进我国整治大气污染目标的实现 。 ”他建议 , 国家环保部应对全国各地大气质量进行实时监控 , 每年评估 , 结合各地碳排放总量进行碳排放交易 , 提高大气不良地区的碳排放成本 。 此外 , 他还提到应提高所有以化石燃料为能源的机器设备、设施的排放标准 , 降低PM2.5总量 。
对一些社会民生事项 , 李书福也关心 。
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