原创<br> 特斯拉半年降72万惹众怒律师：车主维权无理( 二 ) 原标题：特斯

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对时间财经表示，特斯拉最近降价频率太高，幅度也比较大，商务策略不够稳定，给消费者带来很多困扰。特斯拉再次降价，肯定会刺激销量的提升。这对对国内新能源市场，有一定压力。但总体来看，影响有限。

降价引争议

目前，中国是特斯拉在美国本土外的最大市场。特斯拉年报公布的数据显示， 2018年，特斯拉全球营收214.6亿美元，同比增长82.5% ，亏损9.76亿美元。特斯拉CEO伊隆·马斯克坦言， 2019年一季度，公司可能会再次陷入亏损。

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其中，美国市场营收148.71亿美元，同比增长139%；排在第二位的中国营收额为17.57亿美元，同比下降15.4% 。 2017年，在华业务对特斯拉全球营收的贡献率为17% ， 2018年的贡献率则跌到了8% 。

销量方面，特斯拉在2018年交付24.5万辆汽车中， Model3达到14.4万辆。关于中国地区的销量，特斯拉并未公布。不过，中国乘联会数据显示，特斯拉前三季度在中国销量为6710辆，其中第三季度在华销量下滑37% 。 10月份，特斯拉在中国市场的总销量仅为211辆，同比下降70% 。特斯拉方面曾否认销量暴跌70%的说法，但销量困局已是不争事实。

对于接下来的2019年，马斯克表示将交付35万到40万辆汽车。目前， ModelS和ModelX两款高端车型，常年维持在10万左右的年销量。剩下的25万辆到30万辆，只能由Model3来完成。为此，特斯拉推出了标准版Model3 ，并对全系价格进行降价，希望能够刺激销量。