从开拓到“输血” 奇瑞“三大件”奠定高增长基础( 六 ) 自企业创立之

在产品开发环节，如今的奇瑞已经建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式，形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程。此外，奇瑞打造的包括M1X、T1X、M3X和新能源汽车专属平台在内，可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵” ，使得奇瑞的产品开发周期从46个月缩短到24个月，增效降本的同时，更为产品品质提升奠定了基础。

在制造环节，奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），进一步保证了奇瑞产品的全球品质。得益于这一切实有效的生产管理体系，目前奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）不仅优于行业平均水平，而且还超越了部分主流合资品牌。

所谓磨刀不误砍柴工，奇瑞汽车多年来的卧薪尝胆终得回报。在汽车市场呈现负增长的2018年，奇瑞汽车销量逆势上扬11% ，达到了75.3万辆。 2019年，奇瑞集团计划有11款新车上市，在竞争对手力有未逮之际开启了猛烈的产品攻势。尹同跃表示：“我们会根据市场需求，在产品结构方面进行调整，增加大车比例。 ”