原创<br> 莫欺对手穷 瓜子二手车估值90亿美元接近58同城市( 二 )

当初杨浩涌从58赶集带着瓜子二手车出走创业 , 包括我在内的很多媒体人是明确表示不看好的 。 现在看来 , 不得不服杨浩涌 , 用短短三年多的时间打造了一个超级独角兽 , 并且代表行业实现了几次飞跃式的创新升级 。

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3年累计融资达38亿美金A轮后去58化

在开始我的论述之前 , 我们有必要来盘点下瓜子的发展融资历程 。

2015年9月 , 瓜子二手车正式上线(备注:此时瓜子二手车属于58赶集旗下业务) 。 当年11月 , 姚劲波发出内部信 , 宣布剥离瓜子业务独立融资和发展 , 杨浩涌将辞去58赶集联席CEO的职务 , 任新分拆的瓜子二手车董事长和CEO 。 58赶集将继续支持瓜子二手车做大做强 , 用户流量和人才等资源都将和瓜子二手车充分协同 。

2016年3月30日 , 瓜子二手车在京召开融资沟通会 , 公布A轮融资2亿美元 , 估值达到10亿美元 。 领投方为红杉资本中国基金和光信资本 , 跟投方为山行资本 , 微光创投、风云天使基金、58同城等 。 58同城表示 , A轮融资过后 , 58同城为其“不控股股东之一” , 意味着从58赶集孵化出来的瓜子二手车 , 就此真正独立发展 , 开启去58化 。

2017年6月15日 , 瓜子二手车直卖网宣布 , 已经获得了B轮超4亿美元融资 , 投资方包括HCAPITAL、招银电信新趋势股权投资基金、首钢基金旗下京西创投、DragoneerInvestmentGroup等 。

2018年3月1日 , 瓜子二手车宣布完成8.18亿美元C轮融资 , 本轮融资由腾讯领投 。 新加入的投资方包括工银国际、云锋基金 , 方源资本、GIC、IDG资本、泰和资本 。


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