推广新能源车先考虑电池处置：推广新能源

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随着社会环保意识的提升，新能源汽车的保有量急剧增长。看着它们满街跑，一个问题紧随而来：退役的蓄电池何去何从？有专家指出， 2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期，预计到2020年累计退役量超过20万吨。

绿色环保，是电动汽车的突出优势。在满足出行需求的情况下，电动汽车既不需要耗费石油等不可再生能源，又做到了几乎“零排放” 。数据统计，仅北京一地，燃油机动车对于PM2.5的贡献就接近总数的四分之一，若能让电动汽车大规模普及，于降低大气污染而言，善莫大焉。也正是出于这样的现实考量，许多地方都出台相关政策，从号牌、电费、车价等方方面面鼓励消费者购买电动汽车。