长三角一体化 | 长三角铁路成全国最密集高铁网，助力长三角更高( 五 )
伴随着铁路的快速发展 ， 以服务长三角一体化、长江经济带国家战略为己任的中国铁路上海局集团有限公司正加快步伐向现代物流业迈进 。
发挥沿江沿海区位优势 ， 开行中欧中亚国际联运和海铁、水铁联运集装箱班列 ， 主动服务“一带一路”和长江经济带建设 ， 降低社会物流成本 ， 努力把战略机遇和有利条件最大限度转化为货运增量 。
目前 ， 集团公司已开通长三角至阿拉山口境、霍尔果斯境、满洲里境、二连境、凭祥境等口岸的中欧中亚班列15条 ， 到达欧洲8个国家15个城市、中亚9个国家19个城市 ， 装车点覆盖区域内苏州、义乌、合肥、南京、连云港、上海等12个主要城市、15个装车站 ， 形成浙江义乌小商品、江苏苏州电子、安徽合肥家电汽配等特色货物的出境班列产品 。 班列开行进入双向常态化新时代 ， 数量稳定增长 ， 搭载的进出口货物品类也日趋丰富 ， 除了以往的小商品和电子产品等外 ， 纺织品、汽车及配件、机械装备、家具等比重越来越大 ， 惠及“一带一路”沿线各国 。
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