山东E出行被吐槽委员追问副厅长是否强制推广( 三 ) 原标题：“山

山东省交通运输厅副厅长于洪亮表示，当时在面向全国招投标的时候，招投标文件里面就明确规定要有应对预案，而且要求E出行公司24小时值班，推出的时候正赶上春节前后， E出行公司专门安排技术人员对各市的道路运输企业跟踪使用情况，而且组织了强大的技术团队，进行技术支撑。同时省厅道路运输局也对部分市进行现场抽查。出现系统“瘫痪”的情况，一方面原因，新系统有一个大家接受改善的过程。另外一个方面是E出行公司和省内的16个市有协调沟通配合的问题，行业主管也存在监管不够细致的问题，我们也将采取措施。

现场旁听的山东省政协委员王玉亮继续追问于洪亮副厅长， “大数据带来了便利，但是你们真正为了服务，还是强制推广软件？”

于洪亮表示山东E出行的推广确实是为了利民利企业。

对于给16个地市的汽车站带来的损失，于洪亮表示，发现问题后，山东省交通运输厅做了3-5个月的规划，要求E出行公司不要回避，针对2个多月发现的问题，梳理再查找，解决问题。比如，改进技术、完善程序、加强员工培训、熟练软件等。

来源：齐鲁网

责任编辑：桂强

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