新春走基层：平凡岗位不平凡的人生《铁路新闻联

《铁路新闻联播》播出的新闻《90后动车“夜诊”人》截屏。

在刚刚过去的春运里，无数铁路人放弃与家人的团聚，坚守在岗位，服务在一线，用自己的真情与奉献为春运安全畅通保驾护航。《铁路新闻联播》特别开设了“新春走基层”板块，报道这群坚守岗位的铁路人。

2月10日，中央广播电视总台《新闻联播》栏目报道了一对铁路情侣，他们坚守岗位、坚守梦想，子夜时分的一次短暂相聚，让无数观众为之泪目。 2月11日《铁路新闻联播》转播了央视的这则报道《相约在零点37分》，并在第二天播出了新闻《央视播发铁路情侣<相约在零点37分>新闻感动百万铁路职工》，报道了广大铁路职工在观看新闻后的所思所感。

2月12日的《铁路新闻联播》播出的新闻《除夕夜我在出国的路上》，报道了春运期间，驾驶中国与越南间跨国列车的司机黄雄的故事。他从1996年开始跑跨国线，如今，已经20多年。虽天天“出国” ，他却只与机车为伴。如今随着中欧班列的发展壮大，中越这条跨国线路越发重要。黄雄说：“我每一次出乘的时候，都在心里提醒自己，这是条跨国线路，我一定要把它开好。 ”

2月18日《铁路新闻联播》播出的《90后动车“夜诊”人》，报道了哈尔滨动车段和兰州车辆段的“90后”机械师们在寒夜里为动车把脉听诊、防寒保温，从而保障动车组列车在旅客的出行路上能够安全、快捷、舒适。

2月22日《铁路新闻联播》播出的新闻《人字桥上守护人》报道了一对铁路父子接力守护人字桥的故事。滇越铁路上有一座被称为咽喉要道和建筑奇迹的人字桥，为了保证这座桥的安全与畅通，王庆华的父亲王开林在这里守护了18年。父亲离开后， 37岁的儿子王庆华主动申请来到了这里，接过父亲的班。今年春节，王庆华和队友们像往常一样迎送经过这里的中欧班列。王庆华说：“虽然父亲不在了，但我在这， ‘人在桥在’ ，这是我们的责任！”