美载人“龙”飞船有望开启商业载人航天新时代( 六 )

NASA的航天飞机在服役30年、执行了135次任务后 , 于2011年退役 。 自此 , 美国一直借助“联盟”号飞船让美国航天员进出空间站 , 每个座位的成本约8000万美元 , 这对于财大气粗的NASA来说 , 也是一笔不菲的资金 , NASA一直希望能将美国航天员从美国本土送往国际空间站 。

有鉴于此 , NASA启动了“商业载人项目” , 为美国商业航天公司提供发展资金 , 希望实现这一夙愿 。 在此框架下 , NASA与SpaceX和波音公司分别签订了26亿美元、42亿美元的合同 , 用以设计、建造、测试和操作安全可靠兼具成本效益的运输系统——分别为载人“龙”和“星际客车” 。

载人“龙”飞船的不载人测试已经开始 , 载人测试目前暂定于今年7月进行 , 届时 , 载人“龙”飞船计划将NASA航天员鲍勃·班肯和道格·赫尔利送到空间站 。


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