原创<br> 昔日欧美堂前“隼”飞入南亚大户家?F16变身F21( 三 )

原创<br> 昔日欧美堂前“隼”飞入南亚大户家?F16变身F21

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相对于之前的情况 , 这次洛克希德马丁公司优势要高于其他竞争者 , 这是因为此前本着降低成本的需求 , 洛克希德马丁公司决定将F-16的生产分配给全球多个工厂生产 , 而塔塔公司在2017年顺利和洛克希德马丁公司签订合同 , 拿到了生产F-16机翼的差事 。 当然由于目前可以确定的是 , 只有斯洛伐克在2018年底确定采购10余架F-16以外 , F-16战斗机已经没有新的订单了 , 生产线关闭也就在这几年了 , 因此塔塔想要生产F-16的机翼 , 只能寄希望于印度采购F-16战斗机 , 而洛克希德马丁公司想要给F-16生产线续命 , 也只能依靠印度这笔订单了 。

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至于说这次洛克希德马丁公司拿出的竞争方案其实就是F-16V(F-16BLOCK)战斗机 , 已经是货架产品了 , 但是为了迎合印度高大上的需求 , 洛克希德马丁公司直接将竞争方案把F-16V的名号改成了F-21 , 跟F-22就差一个数字 , 想必这次会获得印度的青睐的 。


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