汽车已经进入家庭 “小飞机”还会远吗？( 三 )
石嘉兴：首先需要科教基础和研发设计 ， 其次需要生产企业、制造商 ， 另外还需要运营公司、拓展市场 ， 当然 ， 最重要的还要有相应人才以及通用机场 。
黑龙江的基础就很好 ， 地域开阔 ， 支线机场十几个 ， 哈工大等科研实力强 ， 特别是哈尔滨获批国家首批26个通用航空产业综合示范区 。
北青报：会不会出现一哄而上的局面？
石嘉兴：这就要充分借鉴高铁、大飞机发展的成功经验 ， 要在顶层设计层面 ， 加强生产力空间布局规划 ， 在政策导向上进一步加以明晰 ， 向同时具有产业基础、人才储备和市场潜力的地区倾斜 。
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